有意思的是懂车帝的测试发现国际大牌音响平均得分3.7分，国产自研音响平均3.5分，差距就0.2分，比如269万的宾利主观音质评分和30万级的享界S9T、极氪8X处在同一梯队。
但车厢的声学环境比较复杂，比如门板空腔形状、仪表台材质、各种座椅的吸音特性、甚至玻璃的反射等等等等，一个品牌喇叭在消声室里能做到的，装到车门里之后，如果不经过好的系统调校，那也不行。
堆硬件只决定音响体验的下限，系统调校与协作才是提升体验的上限。
打假车企贴牌扬声器
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但车厢的声学环境比较复杂，比如门板空腔形状、仪表台材质、各种座椅的吸音特性、甚至玻璃的反射等等等等，一个品牌喇叭在消声室里能做到的，装到车门里之后，如果不经过好的系统调校，那也不行。
堆硬件只决定音响体验的下限，系统调校与协作才是提升体验的上限。
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