大卫说车丰田章男说非常孤独 丰田章男在富士赛道上说了一句特别重的话：“所有人都转向电动化了，坚持喜欢发动机的，好像只剩我一个人。我非常孤独。”说这话的几天前，丰田刚发布了全球量产热效率最高的混动发动机——2.5L、44.5%热效率，一箱油跑1200公里。这是内燃机技术的天花板了。但有意思的是，就在同一周，中国5月乘用车销量前十，第一次没有一款燃油车。 这台1200公里的发动机越是完美，转身的包袱就越重。几十年积累的发动机供应链、数十万产业工人、整套研发体系，全部绑在内燃机上。这不是能力问题，是沉没成本问题。丰田章男的“孤独”，本质上是一个时代守门人看着潮水方向变了、但自己脚下绑着锚的无力感。技术做到极致不代表方向是对的，这可能是2026年汽车行业最残酷的一课。