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减碳存折公交车免费 打造20分钟生活圈 台中县市合并升格超过15年,对于人口快速

减碳存折公交车免费 打造20分钟生活圈
台中县市合并升格超过15年,对于人口快速增加衍生的交通问题,国民党台中市长参选人江启臣主张捷运加速兴建,除了公交车路网与路线结合4个转运站重新规划及重要节点提高交通接驳,还要优化现行双十公交车政策,未来台中市民搭公交车全程免费,再搭配“减碳存折”累积里程折扣骑YouBike,提高市民搭乘大众运输工具的意愿。另为打破蛋白、蛋黄区刻板观念,透过建置5大生活圈,让民众的食衣住行育乐等需求可在20分钟车程内满足。

江启臣说,台中捷运路网须全力加速兴建,兴建过程的交通黑暗期则靠目前大众运输量最大的公交车来纾解。他上任后,将根据各区人口分布,全面检讨公交车路网、路线、运量等,也将利用兴建中及快完成的丰原、水湳、台中火车站、乌日高铁等转运站,透过快速公交车或干线公交车,让高铁、火车、捷运与机场间站站相连,提供市民与游客更快速便捷的公交车服务。

江启臣也规划把现行双十公交车政策,延伸成“市民搭公交车,市府全额补助”。他说,市府每年补助双十公交车约26亿到28亿元给业者,市民搭公交车10公里免费,超过10公里自行负担10元,若市府全额补助,仅须多支出6000万元;若再搭配“减碳存折”,让市民搭公交车累积里程折抵YouBike,不仅能提高民众搭公交车意愿,更促成公交车业者因补助提高,能帮司机加薪、添购新车,扩展新路线的大众运输正循环。

对于平衡原县区和市区发展,出身原县区的江启臣非常有感。他计划将台中建置为原市区、北台中、屯区、海线、乌日高铁特区等5大生活圈,在每个生活圈里,市民生活需求都能在20分钟车程内满足,既可打破蛋白、蛋黄区刻板观念,还能均衡城市发展。