从系统延迟理论去判定智驾能力的上限都是胡扯，系统延迟低了又能怎样呢？举个很简单的例子，你如果在红绿灯路口，红灯变绿灯的一瞬间就出去就代表是对的吗？如果你侧后方正好有个抢红灯的电瓶车？你觉得是稍微等个1s再动还是马上动更安全呢？还有刹车是延迟，这种完全不止是智驾的参与还有你整个车的制动系统的参与，真是草台班子，为了凸显友商牛逼的意向也太明显了。呵呵哒