个人认为,按车重计税是正确的方法,毕竟一条道路,重车在上面行驶和轻车在上面行驶,造成的对路面的损害是不同的,但新能源车里面最重的东西当然是电池,而不是什么大沙发,冰箱之类的,这个不是重点,重点就是电池,电池轻量化设计带来的当然就是续航的减少,如何减轻这个矛盾呢?一是电池进行革命性的更新。也就是说小电池大续航的出现,另外一种就是综合续航的减少,这个不能一概而论,至于以什么起点开始收费,这个不好说,因为有增程的车存在,也有纯电池的车的存在,他们两个的计费标准要经过研究才能得出结论。我个人认为,不管是油车还是新能源车,都应该按车重来计税,但这要达到一个合理的程度,不能阻碍科技的更新,不要天天盯着彩电、冰箱,彩电冰箱对很多人来说还是有用的。
