法拉利史上首款电动车亮相法拉利首款纯电车型Luce发布，前苹果设计师操刀，售价或超430万！
多项F1技术下放，主动悬架和四轮转向上车。值得注意的是，法拉利的主动悬架才用的是48V技术方案。除了提升乘坐舒适性和操控功能外，还通过将前部降低10毫米，并通过利用车轮/车身的相对运动回收能量，提升整体效率。
那为什么不用800V架构的主动悬架呢？我猜法拉利车主应该不需要单轮提供较大抬升力(不用自己换胎）
现在包括劳斯莱斯，法拉利这样的超豪品牌都推出了自己的纯电车型，不知道兰博基尼什么时候跟进？大v聊车
