你对合资电车还有刻板印象吗

一提合资电车，很多人脑子里第一反应还是：油改电、车机卡、定价蜜汁自信。

但你再看看现在。

东风日产NX系列，直接上了800V+5C超充，充电5分钟跑200公里。这个参数放新势力里也不虚吧？关键是你充电的时候，随便喝杯咖啡的功夫，就能再跑小两百公里，这种体验以前是想象不到的。

别克把周杰伦拉来代言至境，本土化研发+高端子品牌，看得出是真想干一票大的。大众ID.3被骂完是真听劝，新款车机不卡了、内饰也不塑料了。广汽丰田铂智7直接把华为鸿蒙座舱安排上了。马自达更狠，基本不推油车了，全面转新能源。本田出了个"烨"品牌，主打中国研发、中国制造……

我说这些不是替合资说话，而是这几年看下来，它们确实在变。

以前合资电车的问题是：油车思维造电车，供应商方案堆上去就完事。现在你再看，800V、5C、鸿蒙座舱这些东西，说明他们是真的在跟国内供应链深度绑定了。本土研发、本土制造，这条路走通了，竞争力就不一样了。

所以现在问题来了：这么多家都支棱起来了，你会怎么选？

大V聊车