还是要祝贺南京,从最新进展看在6月底南京北站就要封顶了,工地现场可谓是非常繁忙,建成之后南京北站的规模将超越南京南站成为南京境内最大的综合性交通枢纽。
不过在客流量方面我认为南京北站还是无法超越南京南站。毕竟南京北站的高铁线路主要是辐射安徽省百姓出行,南京南站可是连接上海、浙江等人流量密集区域。
见此情景不禁感慨南京南站的规模或许会被南京北站超过,但是在客流量方面南京南站依然是南京境内的天花板。

还是要祝贺南京,从最新进展看在6月底南京北站就要封顶了,工地现场可谓是非常繁忙,建成之后南京北站的规模将超越南京南站成为南京境内最大的综合性交通枢纽。
不过在客流量方面我认为南京北站还是无法超越南京南站。毕竟南京北站的高铁线路主要是辐射安徽省百姓出行,南京南站可是连接上海、浙江等人流量密集区域。
见此情景不禁感慨南京南站的规模或许会被南京北站超过,但是在客流量方面南京南站依然是南京境内的天花板。
