这话放在两年前可能还有人反驳，但现在七大日系车企2026财年预计利润集体腰斩，本田70年来首次年度亏损，日产两年亏超万亿，连丰田都在靠降价硬撑。
说白了，燃油车时代的成功，反而成了它们转型的枷锁。死磕混动和氢能，轻视纯电，智能化更是不忍直视。结果呢？东南亚被中国品牌抢走六成订单，北美被特斯拉和本土品牌挤压，欧洲直接边缘化。
更致命的是日系那套“精益生产”在新能源时代反而成了拖累，决策慢、链条长、拒绝变革。当中国车企一年迭代三代车机系统，日系还在纠结物理按键的位置。
年轻人早就不吃“省油耐用”那一套了，没有智能座舱和高阶智驾，真的很难打动他们。日系不是输给对手，是输给了时代。这场利润雪崩，恐怕只是序幕。