吉利也要上了！5月24日上午，吉利控股集团高级副总裁杨学良通过个人社交平台公开表态：吉利愿携手张雪机车，共同推进WSBK（世界超级摩托车锦标赛）落户中国！他直接隔空喊话WSBK执行总监拉维利亚，说吉利愿意跟组委会洽谈，和张雪一起把这项顶级赛事引进来。

这消息一出，摩友圈直接炸了。要知道WSBK可是跟MotoGP齐名的世界顶级摩托赛事，过去37年一直被杜卡迪、雅马哈、宝马这些欧美日品牌垄断，亚洲到现在还没有一个分站。咱们车迷想看比赛只能熬夜看转播，连个现场的机会都没有。

今年情况被张雪机车彻底改写了。他们的820RR-RS赛车搭载自研三缸150匹发动机，法国车手德比斯从葡萄牙站开始接连夺冠，现在五个分站冠军到手，打破欧美日品牌对这项赛事长达37年的垄断。创始人张雪在重庆当场泪崩说“我们赢了”，这句话在社交媒体上刷爆了。

树大招风。雅马哈和杜卡迪联合11支车队向赛会提交申请，要求在现有增重7公斤、限动力5%的基础上再加5公斤砍3%动力。结果赛会直接驳回，不给豪门面子。

WSBK执行总监拉维利亚的态度也跟着变了。捷克站后接受央视专访，说过去三四年一直在跟中国潜在合作方谈，现在因为张雪的成绩，入华进程会大大加快。

杨学良跟张雪早有交集。今年4月底他就专程去拜访过张雪，高度肯定人家的创业历程和赛事成绩，还邀请张雪去10月的成都TCR世界巡回赛。现在公开表态，吉利要从汽车赛事延伸到摩托领域了。吉利通过控股钱江摩托布局两轮车多年，旗下有QJMOTOR和贝纳利，这次借张雪的赛事影响力推WSBK落地，是双赢。

对中国车迷来说这真是天大的好事。不用再熬夜看转播，家门口就能感受引擎轰鸣。张雪能主场作战，吉利借赛事切入摩托高端市场完善出行布局，整个国产摩托产业链都会跟着升级。中国制造能在世界顶级赛事拿五连冠，再把国际顶级赛事引进自家地盘，这条路走得越来越扎实。吉利技术实力 吉利竞赛 吉利全球化布局 吉利企业