你对合资电车还有刻板印象吗 当然有啦。
从公司层面来讲,我们经常能够看到因为中外决策权的问题,而延误战机的时候;
从产品层面来讲,很多合资品牌的车,你总会发现,它有那么一两个完全不应该出现的糟糕产品定义。
当然,这一切都在向好,26 年的合资不说三五年前,甚至和一年前的自己相比都不一样了。
日产、大众、别克、丰田,不光是要加强产品的投放数量,现在也在卷说要更加本土化一点。
日产是不破不立;大众是敢投敢拼;别克是步步为营;丰田是守成求变。
你对合资电车还有刻板印象吗 当然有啦。
从公司层面来讲,我们经常能够看到因为中外决策权的问题,而延误战机的时候;
从产品层面来讲,很多合资品牌的车,你总会发现,它有那么一两个完全不应该出现的糟糕产品定义。
当然,这一切都在向好,26 年的合资不说三五年前,甚至和一年前的自己相比都不一样了。
日产、大众、别克、丰田,不光是要加强产品的投放数量,现在也在卷说要更加本土化一点。
日产是不破不立;大众是敢投敢拼;别克是步步为营;丰田是守成求变。