既然是大六座，那空间必定是重头戏。前两排座椅均支持电动调节和加热功能，前排座椅还配备了吸风式通风。第二排是两个独立座椅，而且带电动调节、加热、通风，还配了功能触控屏、可扩展磁吸支架、折叠小桌板和老板键。


第三排也不将就，纯平地板加上190mm宽的中间过道，就算成年人坐进去腿也能伸直，头顶还有1米24的车内层高，非常宽适。另外，后备厢还藏了个小心机，下沉式隐藏空间，第三排放倒能扩展到1103升，婴儿车、露营装备、行李箱统统塞得下。此外，车内还配备了双天幕及遮阳帘，以及21扬声器音响系统，坐在车里真的太舒服了。


还有它的续航我也很满意，综合续航直接干到了1260公里，就是纯电也能跑260公里。平时市内短途通勤完全可以当纯电车开，长途自驾的话，满油满电从北京开到上海都不用补能，可以说是彻底告别了续航焦虑。

对了，还有它的内饰质感，这次真的超出了我对五菱的固有印象。什么环抱式座舱、悬浮式大屏、256色氛围灯、21扬声器音响，还有50W无线快充，几乎是要啥有啥，科技感、豪华感都安排到位了。


所以说，这一次，星光L可以说彻底解决了传统SUV的行业痛点：

传统SUV外观不好看，星光L颜值在线;

传统SUV空间缩水，星光L拥有近5米车长+纯平地板；

传统SUV配置参差不齐，星光L三排全部照顾到位；

传统SUV有续航焦虑，星光L有1260公里综合续航兜底。