又想到另一件让我看呆的事：00后小哥阿宇，把一台汽车发动机直接装进飞机，开着飞进了大山。不是炫技，是为了运垃圾出来。我当时脑子嗡嗡的：得什么样的发动机，才能扛住起飞瞬间的爆力、长时间高空的恒定输出、还有载重限制下的油耗？
他用的原机是荣威i6那台1.5T全铝发动机。起飞拉升需要瞬间高爆发，它的350bar直喷系统配合95kW功率和158N·m扭矩，同级顶尖，热效率也准得离谱；持续高负荷考验散热和耐久，全铝机身轻、磨损小、能扛环境波动，长时间上天也不会过热崩溃；飞机载油有限，要飞得远就得省油，它12.2高压缩比加阿特金森循环，综合油耗百公里5.96L，简直就是给长距离公益飞行量身定做的续航底气。
一台6万块车的发动机飞上天，硬生生成了“低成本高可靠性”的活广告。所谓大厂实力，不是账面数据多好看，而是敢把民用产品扔进这种极端场景里证明自己。比那些花里胡哨的PPT有意思多了。
看阿宇架着小飞机把一袋袋垃圾吊出大山，我突然觉得技术解放人类，不一定非得是多炫酷的自动驾驶算法——虽然我也在写——而是有人用最朴素的工程方式，把资源送到最需要的地方。内卷不是目的，解决问题才是。
（视频素材来源于神奇阿宇Ayu）
