冠军拿了，亚军却当场把话挑明了。恩居赛后一点没绕弯子，直接说：要是自己也骑上张雪那台车，冠军未必轮得到德比斯。
这话一说出口，现场记者都愣了一下。
没见过这么不服气的亚军。领奖台上香槟还没凉透，恩居就把心里话全倒了出来。两天两场亚军，眼睁睁看着德比斯两次站上最高领奖台。换作是你，你能笑着恭喜吗？
捷克这条赛道，人称“刹车地狱”，对车手和赛车都是极限考验。正是在这种地方，张雪820RR杀得对手怀疑人生。
百公里加速2.81秒，135匹马力。这些数字意味着什么？意味着直道上德比斯只要拧下油门，就能比恩居提前一个车身进入弯道。这一个车身的差距，就是冠军与亚军的距离。
恩居去年还是埃文兄弟车队的王牌，六站冠军拿得手软。可当车队老板说要成为张雪机车的厂队时，他扭头就走。
原因很简单——他瞧不上中国品牌。
这个决定，现在回头看，堪称赛车圈史上最昂贵的误判之一。
雅马哈，百年豪门，金字招牌。张雪机车，一家刚踏进世界顶级赛场的新厂牌。换你选，是不是也选雅马哈？
恩居当初就是这么选的，而且选得理直气壮。
一年后，在捷克站的直道上，他被自己看不上的中国品牌，按在地上摩擦。
第一场赛后，恩居还在嘴硬，用“有一辆车”来指代张雪机车，连名字都不肯提。这种轻蔑，藏都藏不住。
可第二场再输，他撑不住了，直接在镜头前点了张雪的名。从“有一辆车”变成“张雪机车太快了”，这中间的转变，藏着多少不甘和懊悔？
德比斯赛后倒是实在，承认赢得不容易。最后一圈的超越，是他专门挑了个恩居想不到的地方下手。一台好车，配上会用脑子的车手，这仗怎么打？
恩居说得没错，要是给他骑上张雪那台车，冠军未必是德比斯。可这话偏偏不该由亚军来说。竞技体育从来不看假如，只看结果。选错一次，可能这辈子都没机会翻盘。
张雪隔空喊话要冲击年度总冠军。香港上市后订单直接排到十一月，工厂不得不暂停接单。一家中国品牌，用一年时间，从无人问津到让对手排队买单。
这剧情，小说都不敢这么写。
恩居现在最难受的，不是输了两场比赛。而是他亲手推开的那扇门，如今成了别人的登天梯。当初看不上，如今高攀不起。这种滋味，比任何一次撞车都疼。
话说回来，我们站在上帝视角笑话恩居短视，可扪心自问：面对一个全新的中国品牌和百年雅马哈，谁敢拍胸脯说当初一定能选对？
恩居的悲剧，其实是人性厌恶风险的悲剧。我们每个人都可能犯同样的错——对新事物本能地轻视，等它证明了自己，才发现已经够不上了。
别怪恩居把话挑明了。换谁站在那个位置，心里那口气都咽不下去。可话说回来，选错就要认，挨打要立正。赛道上没有后悔药，人生也一样。
你觉得恩居委屈吗？
他输给的不仅是德比斯，更是自己当初的眼界和偏见。这口酸话，说到底是对自己选择的否定。
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