呼南高铁本应与焦作、平顶山没有什么交集，是国家呼南高铁战略在河南经过洛阳、南阳的南北纵向高铁之一。而焦作与平顶山的社会经济体量、城市在国家地域战略价值，不足以建设直连高铁，而至所以现在建设的焦洛平，只能感谢河南省的强省会政策，而对于洛阳而言只是解决高铁纵向通道的有无问题，为洛阳有自己高铁杻纽中心建设创建基本基础。而河南省西部铁路杻纽建设只会是洛阳，因为国家对铁路杻纽线路的规划与建设，是与区域社会经济能级和国家区域战略定位决定的，而洛阳就是这点与位，也是洛阳做为国家一五、二五计划科研与工业重点建设核心所在。