5月14日新黄河报道，河南，一位58岁奶奶骑电动车去接6岁孙子放学，谁知车子刚解锁骑出几米，车把突然锁死，祖孙俩瞬间连人带车重重摔在马路中央。老人膝盖磕烂、裤子破损，幼小的孩子更是受惊不小。面对这一致命故障，电动车官方露面回应了。


事情的起因是王奶奶（化名）为了方便接送孙子上下学，于是就花了大几千元买了一辆电动车，可谁也没想到，这辆车在骑行过程中却因为故障原因将两人摔倒在马路中间。


小学放学时分，校门口熙熙攘，王奶奶如往常一样用NFC卡解锁电动车，待孙子坐稳出发，刚骑行几米，方向把却似被禁锢，任凭王奶奶怎么掰动，都纹丝不动。


祖孙俩连人带车轰然摔倒在路中央，王奶奶膝盖破皮渗血，裤子磨出大洞，小孙子手脚擦伤，哭声凄厉，所幸当时无车经过，旁侧接孩子的家长赶忙上前将两人扶起。


这已经不是第一次了，王奶奶的儿子张先生（化名）后来才知道，自去年8月起，母亲就屡次遭遇类似事故，仅在去年8月一个月里，母亲就摔了五六次。


王奶奶怕在外打工的儿女担心，每次膝盖流血只擦点药，裤子破了自己缝，独自忍受危险。直到孩子也被摔伤，张先生才彻底忍无可忍。


张先生调出监控视频，画面清楚显示，车子起步瞬间方向把锁死，人直接被甩出去，拿着视频去找经销商，店里对车辆进行了试骑和检测，检测结果显示“系统运行正常”，为安抚情绪，店里更换了右侧加速把和点火锁，但问题依旧复发。


事实上，这类偶发性故障最难解决，它可能是启动瞬间的电流波动，可能是NFC信号与控制器的配合出问题，也可能是某个焊点在特定温度下接触不良。


静态检测查不出来，但实际使用中依然存在极大安全隐，厂家客服称，NFC只负责解锁，不影响转向，但现代电动车系统复杂，NFC模块、中控、电机控制器、转向助力之间任意一环出现问题，都可能引发类似事故。


电动车行业近几年频频出现“骑着骑着方向锁死”“刹车失灵”“突然没电”等事故，很多都与控制器和电子锁的通信逻辑有关，单纯更换零件往往只能治标不治本，如果问题出在固件逻辑或电路板焊接，换零件无济于事。


张先生的诉求明确，车辆还在三包期内，多次出现严重安全故障且无法彻底修复，已经严重影响使用和人身安全，他希望厂家明确处理方案，该退就退，该换就换，同时承担祖孙受伤的相关损失。


网友评论直指问题核心，一位58岁的老人和一个6岁的孩子，在摔倒和惊吓中付出的代价远比表面伤疤要大，孩子现在一看到车就躲开，心理阴影比膝盖上的伤口更难愈合。


对于涉及转向、刹车等核心安全部件的事故，不能单纯套用“谁主张谁举证”的逻辑，一辆车在正常使用中反复出现险情，厂家应主动承担责任。


建立品牌口碑需要多年，而失去信任只需一次事故，消费者需要的不是技术解释，而是明确承诺，下一次解锁，不会再是一场生死赌局。



信息来源 ：新黄河