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中美还没坐下来谈,就有国家先扛不住崩了!霍尔木兹海峡危机刚降温,全球油价好不容易

中美还没坐下来谈,就有国家先扛不住崩了!霍尔木兹海峡危机刚降温,全球油价好不容易喘口气,菲律宾直接炸成一锅粥。

全国陷入史无前例的石油恐慌,50 万人集体大罢工,交通彻底瘫痪,救护车都开不动。走投无路的小马科斯政府,只能转头急着向中国喊话求救。

为了换点 "救命钱",他在刚结束的东盟峰会上彻底变了脸,一改往日在南海问题上的嚣张气焰,主动收敛锋芒,火急火燎要推进《南海行为准则》谈判。

5 月 8 日,第 48 届东盟峰会在菲律宾宿务落下帷幕。作为东道主的小马科斯竟然没有像往常一样,在会上大谈南海问题,渲染所谓的"中国威胁",反而主动提出,希望在2026年底前敲定《南海行为准则》,推动南海问题通过对话协商解决。说白了,现在的菲律宾太难了。

4月15号那天,菲律宾直接乱成了一锅粥!往日里穿梭不息、鸣笛声不断的吉普尼,那天一辆都见不到,整个首都的交通彻底瘫痪,不光马尼拉这样,吕宋岛的渔船因为加不起油,全停在港口里一动不动。

这还不算完,油价暴涨带来的连锁反应,直接砸在了每个菲律宾老百姓的头上。2026年3月份,菲律宾的电价平均上涨58%,有些地区直接翻倍,普通家庭为了省电,只能早早关灯,在闷热的夜里熬到天亮,连电风扇都不敢开。

化肥价格也跟着翻了一倍,农民种地的成本直接飙升,不少农民实在扛不住,只能撂荒土地,菲律宾农业部门都急了,直言后续米价肯定会大幅上涨,到时候老百姓连饭都可能吃不起。

小马科斯也不是没试过自救,2026年3月24日,他就急急忙忙签署行政命令,宣布全国进入为期一年的能源紧急状态,还暂停了部分燃油消费税,给运输行业发补贴。

可那补贴简直就是杯水车薪,每升柴油才补10比索,一辆吉普尼每周最多补150升,一天下来也就补300比索,还不够司机一天的饭钱,根本解决不了任何问题。那些没拿到补贴的司机,看着别人能多拿一点钱,心里更不平衡,罢工的势头反而更猛了。

他最先想到的是美国和日本,可真到出事的时候,美国就装聋作哑,只愿意派几艘军舰来菲律宾周边晃一晃、撑撑场面,一滴石油、一分援助都不肯给;

日本首相高市早苗4月15号的时候,嘴上说得好听,承诺给一个100亿美元的基金框架,可小马科斯真要借点石油储备,人家直接拒绝,一滴都不给。东盟其他国家自身也面临能源压力,个个都自身难保,根本没人愿意伸手拉他一把。

走投无路的小马科斯,只能硬着头皮把目光转向中国。

南海礼乐滩附近的油气资源特别丰富,可采储量逾60亿桶原油及556亿立方米天然气,能满足菲律宾近40%的能源需求,可菲律宾自己没技术、没资金,深水勘探开发根本搞不定,没有中国点头合作,这些资源只能看着,根本用不上。

可最搞笑的是,小马科斯这边在东盟峰会上低头示好,说要推进《南海行为准则》谈判,甚至放话说2026年内就要敲定准则,那边小动作一刻都没停。

就在5月6号,中国“向阳红33号”科考船在南沙鲎藤礁附近开展正常生态调查,菲律宾一架编号为PC-103的“岛人”型巡逻机,居然以不足500米的横向距离、距海面仅120米的高度,在咱们科考船旁边持续盘旋了17分钟,故意滋扰,还试图切入中方摄像盲区,制造冲突。

4月25号,菲方还纠集大量船只冲闯黄岩岛附近中方演训区,同期举行的美日菲“肩并肩-2026”联合军演中,日本陆上自卫队还首次在菲律宾境内发射了进攻性导弹。

他这操作简直把两面派玩到了极致!一边求着中国帮忙解决能源危机,一边又在南海搞小动作,讨好美日,生怕得罪了这两个“大哥”。

说白了,他急着推进《南海行为准则》谈判,就是拿这件事当筹码,对内安抚愤怒的民众,告诉大家自己在找出路、谈合作;对外向中国释放缓和信号,换取油气合作的机会,稳住自己摇摇欲坠的执政地位。

小马科斯这次的示好,纯粹是临时抱佛脚,根本不是真心想跟中国合作。

他就是被能源危机和国内乱局逼到了墙角,才想起中国这个近邻,想用一点虚假的“诚意”,换中国的帮助,等危机过去,说不定又会翻脸不认人,继续在南海搞挑衅。

中国一直都愿意和周边国家友好相处,也愿意在尊重主权的前提下,和菲律宾合作开发南海资源,之前还多次给菲律宾提供化肥等民生物资援助。

但我们的善意,从来不是无底线的退让,合作的前提必须是实实在在的诚意,而不是一边要好处、一边捅刀子的两面派操作。

现在菲律宾的石油恐慌还没结束,小马科斯的选择其实很简单,要么放下投机心理,停止在南海搞小动作,真心实意和中国合作,慢慢走出能源危机;要么继续玩两面手法,抱着美日的大腿不放,最后不仅解决不了问题,还会让自己彻底失去民心,执政地位彻底崩塌。

毕竟远亲不如近邻,靠耍手段、玩心机,根本解决不了根本问题,只有实实在在的相互尊重、互利共赢,才能让菲律宾真正摆脱困境。