5月13日，据央视新闻报道，伊拉克和巴基斯坦已经分别跟伊朗签了协议，要从海湾地区运输石油和液化天然气了。

事情远不是简单的一份过路协议，这代表伊朗已经牢牢掌控霍尔木兹海峡的能源运输主导权。目前霍尔木兹海峡的通航量，已经缩减至往常的百分之五。伊朗官方也公开表示，中东全新的格局正在成型。

伊朗的策略已经从强硬封锁，转变为有序的准入管理。过往船只想要通行，全部要遵循伊朗制定的规则，海峡的实际控制权，已经完全被伊朗握在手中。

伊拉克做出这个决定，有着非常现实的考量。石油经济占据了伊拉克国家预算的百分之九十五，局势动荡之后，伊拉克每月石油收入从68亿美元直接跌至19.6亿美元。

即便伊朗开放通行权限，伊拉克的石油复产依旧困难重重。大量外籍技术人员早已撤离国内，国内储油设施也全部处于饱和状态，这也是伊拉克主动和伊朗达成合作的核心原因。

巴基斯坦的处境同样充满变数。早前受到外部制裁影响，伊朗与巴基斯坦的天然气管道项目一直处于搁置状态。如今为了缓解国内能源危机，只能依靠伊朗协调，放行卡塔尔液化天然气运输船只。

自2026年三月以来，巴基斯坦仅接收过一艘液化天然气运输船。能源紧缺之下，巴基斯坦只能在现货市场高价抢购燃气，经济压力陡增。地区短暂的摩擦也印证了，各类合作协议始终存在不稳定性。伊朗在合作中提出的条件也在不断提高，各项诉求愈发明确。

这件事的背后，足以看出中东地缘局势的真实走向。美方虽然在海外及海峡区域保持强硬姿态，但是中东各国已经开始根据自身实际需求做出选择。

伊拉克与巴基斯坦双双绕开美方，直接和伊朗达成双边合作协议，足以证明美方在中东地区的话语权，正在持续减弱。

现如今能源早已不只是单纯的贸易商品，更是地缘博弈中的重要筹码。掌控了能源运输的关口，就等同于握住了各国的发展命脉。

这场发生在霍尔木兹海峡的格局变动，不仅完成了中东地区势力的重新洗牌，更淋漓尽致的展现出各个国家最真实的生存需求。晒图笔记大赛
信源：央视新闻