江苏无锡，一男子开车出门办点事，下车的时候，顺手把一罐发泡剂搁在了副驾驶座位上。他也没多想，就觉得放一下而已，关上车门就走了。等他办完事回来，拉开车门的一瞬间，整个人直接傻掉了

车里像是被人用白色油漆泼了一遍。仪表盘上、中控台上、座椅表面、方向盘、挡把、甚至车顶内衬，到处都是一坨一坨已经干硬了的发泡剂。按键被糊住按不动，空调出风口被堵死，连门把手里面都渗进去了。整辆车的内饰，看起来就像被某种速干材料全面覆盖了一样

孙先生当时就懵了。他说自己完全没想到会这样，以为发泡剂就是泡沫一类的东西，擦一擦就干净了。但上手一弄才发现，根本不是那么回事。发泡剂固化之后又硬又黏，跟内饰牢牢粘在一起，抠都抠不下来。用指甲刮，指甲磨坏了，东西还粘在上面。用湿布擦，越擦越花。用水冲，压根不溶

他后来发了视频上网求助，问有没有什么好办法能清理掉。结果评论区里有人直接告诉他，别折腾了，发泡剂的成分是聚氨酯，这玩意弄到裤子上衣服上根本就弄不掉

这话还真不夸张，发泡剂这类气罐产品，里面装的是压缩气体和化学发泡材料。罐体上一般都会明确标注：禁止高温、禁止暴晒、禁止放置在车内

为什么？因为夏天室外停车的环境温度本来就高，而封闭的车内，在太阳直射下，温度可以在很短时间内升到六七十度。气罐在这种高温环境下，内部压力会急剧增大。一旦罐体质量有瑕疵、喷口密封不严、或者罐身有轻微磕碰，就直接爆了。不是那种温和的漏气，而是突然喷发，把里面的东西全部冲出来

孙先生那罐发泡剂，爆开之后正好在副驾驶座位上，喷射范围覆盖了整个前排和部分后排。如果是别的东西，比如打火机炸了，最多崩点碎片，换块玻璃就好。但发泡剂这种东西的设计用途就是“粘”和“填”，它最擅长的就是钻进各种缝隙、黏在各种表面上然后固化。用在装修上是好东西，用在车里就是灾难

现在孙先生面临的选择很残酷。找汽车内饰清洗店，几百块钱一次的那种普通精洗，根本处理不了。因为发泡剂不是浮在表面的灰尘污渍，而是跟材料结合在了一起。如果要彻底解决，最直接的办法是拆掉更换所有被污染的内饰部件，仪表台总成、中控面板、座椅蒙皮、顶棚、地毯。这一套下来，视车型不同，少则五六千，多则两三万起步。而且很多车型的内饰件并不好买，换完还不一定能恢复到原厂状态

更糟心的是，这种情况保险大概率不赔。车损险针对的是车辆本身因为碰撞、自然灾害等造成的损失。而车内物品自爆导致的内饰损坏，属于“车内放置物品不当”，保险公司往往会认定这是车主自身的过失，不属于理赔范围
发泡剂被遗留车内 因高温爆喷驾驶室