长途大巴在出行方式多元化的当下，优势不在。跟高铁航空比没有速度优势，即便是普速列车比，速度慢票价高，再加上私家车的普及，提供长途出行服务的长途汽车站纷纷出现长期亏损，甚至关门倒闭。如今还在运营长途客运基本上都是民营企业，也是苦苦支撑，看不到未来。
昨天在河南民营长途站上车出发去东莞，车是宇通新款柴油半卧大巴，车是有卫生间，看起来还不错，但乘坐体验非常一般，发车时间不固定，全程限速一百以下，凌晨二时至五时禁止高速通行，车上卫生间即便是儿童也会觉得太小，成人只能弯腰解决问题，1200多公里的路程居然用了26个小时，昨天上午十点半发车，今天中午十二点半才到，今天早餐也不停车，所有乘客都是饿着肚子，反正我下次不会再乘坐。
民营长途大巴能提供的服务非常有限，票价比普速列车高，速度比列车慢，乘车接驳不方便，如果经营者不积极改变策略，能否在激烈竞争的客运市场中生存下来，会是个最直接的问题。客运卧铺大巴 旅游出行大巴 中老年旅游大巴 长途大巴车路线 长途大巴车专线 河南