翻看过去五年的分段用时，排在前面发车的车手往往吃亏。因为第一趟跑时路面碎石松散，抓地力差；等到十几台车压过之后，反而被刮出一条硬实的赛车线。去年塔纳克就是第三组发车，却拿了赛段第一。我总相信，葡萄牙站的出场顺序跟彩票开奖似的，跑得最稳的不一定赢，运气好排在中间发车才是王道。这个角度好像很少有人聊。【来自懂车帝车友圈】