通常降档是为了低档位高转速出弯，但有时候故意“提前一档”——比如按理该用2档过的弯，你用3档带刹车过。效果是：发动机转速偏低，但刹车负载下转速不会掉太快，出弯时不用再升档，节省一次换挡时间。我试过一个中速右弯，以前2档入，弯心转速太高必须升3档，忙中出错。换成3档入，带点刹车，弯心转速正好在4000转，出弯直接加油不换挡。圈速测下来，这个弯加前后直道，比以前快0.3秒。适合那种“2档太冲、3档刚好”的弯，减少换挡次数就是省时间。【来自懂车帝车友圈】