YC科技资讯网

53号一撤,所有的压力全砸在了64号卡里卡苏洛的头上。 主力车手遗憾退场后,

53号一撤,所有的压力全砸在了64号卡里卡苏洛的头上。

主力车手遗憾退场后,全队重担瞬间压在卡里卡苏洛一人身上,大家满心期待他能挺身而出稳住局面,没想到本场比赛只拿到第16名。

咫尺之差无缘积分区,落差感满满,着实让人失望不已。

张雪直播中毫不避讳直言,车队从来不是让他上场凑数练手,足以看出如今他的真实竞技状态早已亮起红灯。

接连多次摔车留下心理阴影,上场就心态发怵、不敢放手拼搏。

匈牙利赛道路况复杂容错率极低,更是放大了他所有短板。

赛程才刚走过三分之一,后续比拼只会愈发激烈。

一味消极沉沦只会持续掉队,直面短板迎难而上才是唯一出路,车队底线不容持续摆烂,迎难而上咬牙调整、强势逆袭才是赛车人该有的底气与风骨!

你觉得他下一站能不能逆风翻盘?

评论列表

用户71xxx57
用户71xxx57 14
2026-05-05 14:30
你不懂,其实他是隐藏实力,他要是突然跑到前面来,那不坐实了53号放水了吗,那还怎么玩,以后就只能被针对了

善恶有报 回复 05-05 19:34
你的思维不能理解,两个人如果都有实力,就不能包揽一二名吗?谁规定的同一队选手队友好了就是放水了?

陪读小书童
陪读小书童 11
2026-05-05 09:14
64号是数据收集调试车手,各有分工

李梁觉一 回复 05-05 16:31
跑第一不能收集数据吗?跑后面去难道要收集尾气数据?

用户98xxx40 回复 05-05 17:54
还没适应

1度的守候
1度的守候 1
2026-05-05 19:05
不知道就别出来,瞎逼逼。