印度又沸腾了，“超级工程”594公里的恒河高速4月30日开通。
说真的咱也没必要刻意贬低，就拿实打实的基建标准对比，这确实已经是印度当前最高规格的高速公路了，可参数摆在那，车道宽才3.5米，部分路段连硬路肩都没有，应急车道也没做到全程贯通，监控、服务区密度都低，算下来确实和咱们2000年初的省级高速水准差不多。
印度媒体还吹修了5年完工是政府高效，换咱们按这个标准修，500多公里最多一年半就能搞定。还有他们算公路里程的规矩也有意思，啥乡村土路、山间小道只要能通行都算进去，总里程吹到800万公里，懂点基建的都知道这里面水分有多大。
