五一还没到，景区摆渡车就先“翻车”了。

文旅部刚刚点名了龙虎山、长白山、天柱山等一批5A级景区。天柱山立马承认，清明假期确实排长队，已经整改。但其他几家回应挺统一：没接到通知，正常运营。

正常？游客心里可有个账本。

网上随便一搜，抱怨就没停过。去稻城亚丁，从游客中心到核心景点，光摆渡车就掏了120块。到了山脚下，想去看牛奶海？还得再花80块坐电瓶车。有网友算过，一趟下来，摆渡车钱比门票还贵。

这哪是服务，分明是“拦路收费”。

文旅部资源开发司司长满宏卫说得直白：部分景区忘了初衷，摆渡车变成游客投诉的重灾区。线路乱、价格高、排队久、态度差，四条占全了。他还表示，整改不好就降级、摘牌。

别觉得这是吓唬人。去年一年，全国就有229家A级景区被降级或取消等级，里面真有1家5A级、77家4A级。现在的A级牌子，早就不是铁饭碗了。

有人替景区叫屈：门票不让涨，总得让人家活吧？

这话听着在理，但经不起琢磨。门票被限价后，很多景区就把心思全放在“二次消费”上。大门往外挪几公里，停车场修远一点，游客不坐车都不行。再把摆渡车包给第三方，价格自己定，投诉也没用。

游客又不傻，一次被坑，下次就不来了。这种赚快钱的法子，最后亏的是景区自己的招牌。

其实大家不是反对坐车。山里路远，坐车省力气，该花的钱愿意花。大家烦的是“没得选”——明明两三公里路，偏不让走，非得花几十块买车票。

有时候真怀念从前那些老景区。进门就是景，走哪算哪，累了就歇，没人催你赶路，也没人变着法子掏你钱包。

好在风向变了。这次文旅部不是刮一阵风，是要动真格。副部长高政也说了，摆渡车捆绑销售要专项治理，和不合理低价游一样，见一个打一个。

对咱们游客来说，这是个好消息。以后去景区，起码不用再为“怎么进门”这件事头疼了。如果哪个景区还在胡来，放心，投诉通道开着呢。

文旅部点名景区摆渡车问题 天柱山景区称已整改 龙虎山长白山稻城亚丁崂山正常运营