我挺佩服深蓝的魄力。当别人还在20万价位纠结“要不要上激光雷达”时，它直接把华为乾崑ADS 4 Pro增强版、1个激光雷达、27个传感器这套组合塞进了全新深蓝S07华为乾崑激光版。底气从哪来？数字不会骗人：2026年3月，深蓝S07（含S7）全球交付刚破30万辆。而且这车已经卖到80多个国家，海外累计4万辆。一个中国品牌的中型SUV，能在全球市场站住脚，说明产品本身扛得住考验。
那激光版想干什么？简单说：用城区领航辅助City NCA和全维防碰撞系统CAS 4.0，把高阶智能驾驶辅助的门槛拉低；用630km纯电续航加3C超级快充，解决“里程焦虑”；再用全系标配的FSD+HRS可变自适应底盘，把舒适性补齐。
同价位还在比谁屏幕大、谁座椅多的时候，深蓝直接说“我给的是一整套出行解决方案”。我不是说这车没对手，但至少在“20万内长续航华为乾崑激光王”这个定位上，它确实抢跑了。接下来就看市场怎么投票了。