伊朗军事评论员阿米拉·埃尔-费基直言，伊朗最大的战略失误就是拒绝从中国购买先进武器装备。

费基强调伊朗本该早早拥抱中国制造，尤其是在2020年联合国解除对伊武器禁运后，却因固执的战略偏见错失窗口期，导致如今面对以色列F-35战机碾压式威胁时，防空体系漏洞百出，领空近乎门户洞开。

他明确指出，伊朗若早年引进歼-10C等中国先进战机，完全能复刻巴基斯坦的现代化空军路径，甚至具备抗衡“阵风”战机的实力，不至于在本轮冲突中被动挨打。

费基之所以做出如此尖锐的评判，核心源于伊朗当下的军事窘境与过往的战略误判叠加。

从现实战局来看，2025年以伊冲突中，伊朗空军老旧机型难堪大用，F-14等主力战机早已跟不上现代空战节奏，面对以色列隐身战机突袭毫无还手之力，首都德黑兰上空都能出现以军战机身影，防空系统形同虚设。

而反观巴基斯坦，引进的歼-10C在印巴对抗中表现亮眼，多次压制“阵风”战机，实战性能得到充分验证，这让费基等伊朗军事人士倍感惋惜。

伊朗长期以来的军备存在采购执念与偏见，过度依赖俄罗斯，即便苏-35战机交付一再拖延、性能适配性不足，仍不愿转向其他选项；

而且对中国武器的认知还停留在数十年前，忽视了中国军工近二十年的跨越式发展，从战机、防空系统到反舰装备，均已达到世界先进水平，且性价比高、交付稳定、无附加政治条件，完全契合伊朗的防御需求。

伊朗并非从未接触中国武器，两伊战争时期，中国曾是伊朗重要的常规武器供应商，69-II坦克、C-802反舰导弹等装备大量列装伊朗军队，还协助伊朗建立了初步的军工体系。

但上世纪90年代后，伊朗逐步摆脱对中国装备的依赖，自身军工开始自主发展，受西方舆论误导，形成“中国武器低端、俄制装备更靠谱”的刻板印象。

2020年武器禁运解除后，伊朗本迎来军备升级的黄金期，中国的歼-10C、052D驱逐舰、先进防空系统等均对伊朗开放合作空间，伊朗空军司令甚至曾实地体验歼-10C座舱，却最终因战略犹豫和“俄罗斯情结”放弃采购。

而俄罗斯受自身产能、地缘博弈影响，对伊军售一拖再拖，苏-35战机迟迟无法足额交付，让伊朗错失了整整五年的现代化窗口期。

美国《军事观察》杂志曾指出，伊朗16个战斗机中队装备普遍老旧，缺乏现代化空战装备是其最大短板。

而中国歼-10C作为中型多用途战机，搭载先进有源相控阵雷达、精准制导武器，单价仅为西方同类战机的一半左右，性价比优势显著，且交付周期短、售后保障完善，完全适配伊朗的经济承受能力与防御需求。

中国军售从不附带政治条件，不干涉他国主权，这与西方动辄以制裁、技术卡脖子要挟形成鲜明对比，也比俄罗斯受地缘冲突影响交付不稳定更具优势。

如今，伊朗国内对当初的决策反思声渐起，社交媒体上不少民众指责政府的战略短视，认为过度依附俄罗斯、轻视中国军工实力，是导致如今军事被动的核心原因。

费基的言论之所以能引发广泛共鸣，本质上是戳中了伊朗军工升级滞后、防空体系薄弱的痛点，也反映出中东国家在军备采购中，摆脱单一依赖、多元化选择的必然趋势。

国际格局瞬息万变，军工技术迭代日新月异，固守陈旧认知、错失合作机遇，最终只会让自身陷入被动。

伊朗的这场战略反思，也为其他面临类似困境的国家提供了深刻借鉴，在军备采购与战略选择上，唯有立足现实、摒弃偏见、放眼长远，才能真正筑牢自身的国防安全屏障。