就在刚刚，

台“外交部长”林佳龙发表声明，

4月20日，台湾地区外事部门主管林佳龙针对赖清德将于本周三窜访斯威士兰一事发表声明，赖清德此次一改以往在美国过境的惯例采用直飞方式，林佳龙称美国都是欢迎的，但过境总要有目的理由，台湾在美国投资多，过境选择很多。

赖清德这趟非洲行，目的地是斯威士兰，这个国家是台湾在非洲仅剩的一个所谓“邦交国”，此行目的是参加国王的登基40周年庆典和58岁生日派对。

以往台湾地区领导人出访“邦交国”，都会把往返途中在美国的过境安排当成重头戏，借机会和美方官员接触，展示所谓“台美关系”密切。这次突然改成直飞，背后的原因并不简单。

林佳龙的声明听起来底气十足，说美国都是欢迎的，过境选择很多。但明眼人都能听出弦外之音，这话更像是给自己台阶下。

要知道，赖清德上台以来，美国对其过境的态度一直很微妙，之前几次过境都只安排在夏威夷或关岛这些远离美国本土的地方，接待规格也一降再降，根本没有所谓的“官方会面”。

过境美国这事，对台湾当局来说一直是把双刃剑。一方面想借过境展示所谓“国际地位”，和美国拉近距离；另一方面又怕引发中国大陆的强烈反对，导致外交和经济上的双重反制。

之前蔡英文时期，过境美国时还能和美国国会议员见见面，搞点小动作，到了赖清德这里，美方明显收紧了尺度，连让他踏上美国本土都变得十分谨慎。

这次选择直飞，表面看是主动调整，实际更像是无奈之举。斯威士兰距离台湾一万多公里，直飞需要十几个小时，对专机性能和机组人员都是不小的考验。

台湾方面不是不想过境，而是过境申请可能没得到美方积极回应，与其碰钉子，不如主动宣布直飞，还能显得自己有骨气。

斯威士兰在台湾的“外交布局”中地位特殊，作为非洲唯一的“友邦”，台湾每年都要向这个国家提供大量援助，包括经济、军事、技术等多个领域。

赖清德亲自到访，也是想巩固这最后一个非洲“堡垒”，防止再次出现“断交”的情况。要知道，近年来台湾的“邦交国”数量一直在减少，从巅峰时期的30多个降到现在的12个，每少一个都让台湾当局感到恐慌。

赖清德上台后的“外交”策略一直在调整，从一开始高调宣扬“过境外交”，到后来转向低调务实。这次直飞斯威士兰，也是这种调整的体现。

台湾当局意识到，过度依赖美国过境不仅风险高，实际收益也有限，不如把精力放在巩固现有“邦交国”关系上，同时拓展和其他国家的非官方往来。

美国对台湾的“过境政策”一直很矛盾，既想通过这种方式维持和台湾的联系，向中国大陆施压；又怕过度刺激中国大陆，影响中美关系大局。

美国国务院多次公开表示，会按照所谓“一个中国政策”和三个联合公报处理台湾过境问题，不会允许任何形式的“官方往来”。这种模糊态度让台湾当局很难把握分寸。

中国大陆对台湾地区领导人窜访“邦交国”及过境美国的立场一直很明确，坚决反对任何形式的“台独”分裂行径，反对任何国家与台湾进行官方往来。

国际社会对台湾问题的态度也很清晰，绝大多数国家都坚持一个中国原则，不承认台湾所谓的“国家地位”，也不支持台湾加入任何只有主权国家才能参加的国际组织。

斯威士兰与台湾保持所谓“外交关系”，本身就违反了联合国宪章和国际关系基本准则，在国际上很孤立。

这次直飞行程，也反映出台湾“外交资源”的浪费。为了维持和斯威士兰的所谓“邦交关系”，台湾每年要投入大量资金，这些钱本可以用于改善岛内民生，却被用来讨好少数国家，最终只能换来短暂的“外交”虚荣。

这次直飞斯威士兰，对赖清德来说是一次考验，也是一次展示。他希望通过这次访问，向岛内民众证明自己的“外交”能力，同时向国际社会传递“台湾存在”的信号。

但现实很残酷，无论怎么折腾，都改变不了台湾是中国一部分的事实，也改变不了“台独”分裂行径不得人心的现实。

未来台湾的“过境外交”可能会面临更多挑战，美国对台政策的调整、中国大陆的坚决反制、国际社会的普遍反对，都会让台湾当局的“外交”空间越来越小。

与其在所谓“过境”问题上纠结，不如正视现实，回到一个中国原则的轨道上来，这样才能真正为台湾民众谋福祉。