台“行政院”发表声明！4月16日，针对大陆再次呼吁台方尽快全面恢复两岸客运直航。台湾地区行政院发言人表示：乐见两岸能进行健康永续交流，但目前两岸航班需求没有想象中高。
 
这话一出来，连台湾岛内的老百姓和旅游业者都听不下去了，明摆着的事实，非要睁眼说瞎话。大陆这么费尽心力推动两岸直航，图个啥？还不就是为了海峡对岸的老百姓能常回家看看，为了两岸的买卖能红火起来。
 
先不说别的，就看数据就知道台当局的话有多离谱。2025年一年，光乘坐直航航班往来两岸的旅客就超过578万人次，同比还在持续增长，今年一季度的旅客量更是同比大涨近20%。
 
现在两岸每周执飞300多个航班，平均客座率超过80%，很多热门航线的机票早就被订到了今年九、十月份，这叫需求不高？
 
台湾旅游业者早就忍不住发声反驳，中华两岸旅行协会和优质旅游发展协会的负责人都直言，现有航点根本不够用。目前两岸直航只开放了大陆14个城市15个航点，和疫情前最高61个航点、每周890个航班的规模比起来，差距大得离谱。
 
很多台湾民众想去大陆的昆明、乌鲁木齐、西安这些热门城市，还得绕路转机，浪费时间又多花冤枉钱。有台商反映，日常往返大陆办公，没有直航要转两次机，原本一小时能到的路程，硬生生拖成大半天，严重影响办事效率。
 
大陆这边从2023年开始，就多次致函台方，呼吁全面恢复直航，还明确表示没有任何政策限制，支持两岸航空公司根据市场需求自主调整航线。国台办发言人也直接点破，直航复航的障碍，完全在民进党当局。
 
台当局嘴上说乐见两岸交流，行动上却处处设卡，说白了就是出于政治考量，故意阻挠两岸民间往来。他们怕两岸民众走得太近，怕两岸经济联系太紧密，怕大家看清他们搞分裂、拖民生的真面目。
 
旅游业者早就喊出，太多政治角力根本没必要，让市场自己决定航点和航班就好，没有哪家航空公司会做亏本买卖，根本不用台当局瞎操心。毕竟开放直航，受益的是两岸老百姓，是两岸的旅游业、商业，是实实在在的民生福祉。
 
台湾岛内的舆论也早就站在了台当局的对立面，不少民众直言，直航中断影响的是台湾的民生和经济，机场的跑道不该被政治围墙挡住。就连国民党主席郑丽文也坦言，各行各业都期待两岸关系缓和，基层民众的需求早就摆在这里。
 
台当局嘴里的“需求不高”，不过是自欺欺人的借口。他们无视实实在在的旅客数据，无视旅游业者的迫切诉求，无视两岸民众渴望便利往来的心声，说到底就是不想让两岸走得太近。
 
大陆推动直航，从来不是为了什么政治筹码，就是单纯想让两岸同胞往来更方便，让分隔两地的亲人能常相聚，让两岸的生意能做得更顺畅。毕竟两岸同胞同根同源，打断骨头还连着筋，便利的往来才能增进感情、促进发展。
 
希望台当局能早点认清现实，别再拿“需求不高”当挡箭牌，别再逆势而为。顺应民意，取消不合理限制，全面恢复两岸直航，才是真正为台湾民众着想，才是两岸同胞共同的期盼。