联合早报今天报道：“中国和越南领导人会面后，两国发布联合声明，提出将铁路合作作为两国战略合作新亮点，中国愿与越南在铁路领域开展贷款、技术、培训、工业能力等方面合作，指导中国优质企业参与铁路建设。”

越南领导人苏林在四天访华行程中，两度乘搭中国高铁。外国政要长时间乘高铁横跨中国南北数千公里，相当罕见；总时长达12小时，也在访华外国领导人中创纪录。

4月16日，苏林搭乘上午9时整点始发的G309次“复兴号”高铁离开北京，当晚7时15分到达广西首府南宁，车程长达10小时15分，里程超2400公里，途经河北、河南、湖北、湖南等多个省份。

评几句：中国高铁早已超越单纯的交通基建，成为国家高端制造与技术自信的名片。苏林累计12小时搭乘中国复兴号高铁、创下外国政要访华乘高铁时长纪录，这一罕见举动并非简单行程安排，而是以亲身考察为中越铁路合作背书，直观认可中国领先世界的高铁技术、标准与运营体系，为两国推进跨境铁路联通扫清核心障碍。

中越将铁路列为战略合作新亮点，中方提供贷款、技术与全产业链支持，既是深化双边互联互通、带动中南半岛交通一体化的务实举措，也能强化两国经贸与地缘纽带，同时以基建合作夯实周边稳定，对冲外部地缘扰动，让务实合作成为中越全面战略协作的核心支撑。