太扎心了！听完老工长的一番话，我彻底破防，现在的基层就业市场，到底怎么了？

昨天和一位退休返聘的老哥哥聊天，他之前是我们单位信号工区的老工长，干了一辈子铁路维修，经验没得说。退休后闲不住，经朋友介绍去地铁做带班，本以为是轻松的养老活，没想到干了整整一个月，直接果断离职！

他说地铁这份工作，看似上一休二很诱人，实则全是夜间天窗检修，白天只能挤在狭小办公室熬时间，晚上通宵作业，连个像样的休息室都没有。他年纪大了，熬夜熬到身体扛不住，更闹心的是，带的全是啥也不会的新人，手把手教学、全程操心，精力完全跟不上。

而当问到新入职年轻人的待遇时，老工长的话让我当场愣住：现在地铁维修岗，除了从其他地铁挖来的老手，几乎全是劳务派遣！税前四千多，扣除五险一金后，到手只有3700元！

3700块，在如今的物价里，究竟能做什么？

关键是，这份工作不包吃住！只有当班有一顿工作餐，下班之后衣食住行全靠自己承担。租房、水电、吃饭、交通，随便一项开销，就能掏空大半工资，年轻人除去开销，几乎所剩无几，甚至还要倒贴过日子。

熬夜干活、操心带新人、没有稳定编制、住宿自理、薪资低到可怜，也难怪老工长说，这里天天人来人往，新人来了走、走了来，根本留不住人！

一边是就业难，无数年轻人挤破头想找一份稳定工作；一边是用人单位肆意压缩成本，劳务派遣同工不同酬，无视员工最基本的生活需求，不解决住宿、不提升待遇，连最起码的生活保障都给不了，还想让员工踏实干活、长期留存？

维修岗位再基础，也是地铁安全运行的核心力量，新人再没经验，也需要时间成长。可3700元的薪资，连基本的温饱住宿都难以支撑，谈何归属感？谈何长期发展？

企业总说招人难、留人难，却从不反思自己的问题。不肯给合理的薪资，不肯解决员工最关心的吃住问题，不肯摒弃不合理的用工模式，只想用最低的成本，换来最卖力的付出，天下哪有这样的道理？

年轻人不是不能吃苦，是不想吃毫无意义的苦；不是不愿打拼，是打拼后连基本的生活都保障不了。这样的就业现状，到底寒了多少基层打工人的心？

大家身边有这样的工作吗？你觉得3700元不包吃住，能在城市里立足吗？企业不解决员工核心需求，真的能留住人才吗？欢迎在评论区说说你的看法！