虽说中国是如今当之无愧的“世界工厂”，但这一美誉其实曾在几十年前属于美国。没有错，回想第二次世界大战期间，身处同盟国阵营的美国一度迸发出惊人的制造业产能水平，从流水线上走下的各类轻重工业制品、特别是种种武器装备，有力地帮助各同盟国赢得了反法西斯战争的胜利。这一过程中，诸多美国民企都按照政府于战时出台的法案和政策，将相当一部分产能用于转产军用产品。而现在，类似的一幕或将再度上演，只不过背景却是在和平时期……

据美国媒体报道，白宫方面和五角大楼正在接触包括通用汽车和福特汽车在内的汽车制造商，以及部分美国其他厂商，前者希望这些民间制造业厂商能在武器生产工作中，发挥出更大的作用。有知情人士表示，受俄乌冲突爆发以来，美国向乌克兰提供大量军援，以及近年来美国多次在中东方向卷入地区军事冲突的影响，国会和五角大楼对武器生产能力和军事供应链稳定性的担忧，正在出现显著上升。在这种情况下，美政府便将目光投向了那些民企制造商。

好吧，必须承认的是，这对美国来说确实是一条可行之路。既然当下的军工复合体已难以在各类武器装备的产能方面，满足美军日益增长的胃口，那从部分民企制造商的身上挖掘生产潜力，并将合同赋予那些恰当的厂商，看上去确实并无不妥。然而请注意，暂且抛开势必会因“蛋糕被更多人分割”而感到不满的军工复合体不谈，光是美国“在和平时期背景下就要动用民企制造商的产能”这件事，就已经很能说明问题了，即这个所谓的全球唯一“超级大国”恐已在军事工业领域陷入了某些严重的衰退困境。

咱就是说，在和平时期就让部分民企“全力转产军工产品”，那若是到了“真真正正的全面战争时期”，美国还能从哪里去挤出更多的国内军工产能呢？届时其又该怎么办呢？况且，在和平时期对分工明确的民用产品制造业和军用产品制造业进行调整，以削减前者产能的方式去扩大后者的产能，势必会对国内经济发展和国内民生等工作带来一定的负面影响。如今看来，与美国百姓息息相关的各类民用产品的价格，本就在近年来持续出现增长，若进一步减少民用产品的制造业产能，那其所带来的各类社会问题恐怕就不用多说了吧？

最后顺带一提，特朗普政府此举或许也给中国提了一个醒，对于包括部分美国车企在内的民用制造商，我们是不是该将它们也纳入两用物项的出口管制与出口限制范围之内了呢？各位觉得如何？