最近看到蔚来的一张张牌出来也不是半场开香槟吧，但是我觉得ES9不仅会卖的很好，还会带动ES8 L90的销量。

因为蔚来的这一批受众（包括老车主）消费力是真的很强。当初见到L90，很多人说：卧槽这么大一台车，配置这么全，只要20多w，买买买。

这是蔚来给纯电市场设置的第一道门（实用感）

然后ES8来了，大家看到了纯电没有增程器，能多出来这么多空间，而且豪华感、一体性都这么强，

居然BaaS完也只要30w，L90不要掉，我要更豪华的。看到ES8一直占据纯电市场的榜首，一个月10,000多台稳定在交付。

这是蔚来设置的第二道门（豪华感）

现在ES9这第三道门来了。

大家看到了蔚来对于顶豪的思考，是一体化的美感融入顶级科技。所以逼着M9/L9都要上『全主动悬架』包括以后的线控，因为市场已经被教育了，这个东西的缺席，就等于在放弃这个高端的市场。

但从消费者角度来说，其他厂商采购而来的『全主动悬架』实际表现不可知，但蔚来已经有一台ET9在前了，ES9上可能都算是积累了实际经验以后的迭代产品了。

我相信市场会更有信心。