比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布会后疯狂出圈，友商又惊又喜，外媒直接炸了。

比亚迪第二代刀片电池“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃的极寒条件下，也只比常温多花3分钟”的创新设计，用硬核闪充技术树立行业新标杆。友商惊的是竟然可以做到，喜的是电池技术可以做到这样，行业未来可期。

然而大部分用户为之激动和骄傲的时，网上却出现了不一样的声音。有人对闪充会不会伤害电池，影响电池寿命提出质疑，有人又担心闪充桩1500kW会不会对国家电网造成压力，今天来跟大家分享一下。

先说第一个答案，不会伤害电池和影响电池寿命。因为第二代刀片电池打造高效锂离子高速通道，搭配全温域智能热管理系统，在快充过程中有效控制产热，并实现快速均匀散热能很好降低快充对寿命的影响。

同时，第二代刀片电池在闪充场景下已经完成多项远超新国标的严苛测试，500次闪充循环后边闪充边针刺，无热失控、无冒烟起火等现象，等效私家车行驶30万公里、使用15年仍保持可靠。甚至电池包底部，还经住了10倍国标撞击。

再来说第一个问题，答案还是一样——不会。因为闪充桩搭载超级快放储能系统，低谷储电如同电能蓄水池，高峰放电如同功率放大器，既避免大负荷冲击电网，又能保证多车同时快充时功率稳定，一点也不会影响国家电网。

真的，新能源汽车发展到现在不容易，比亚迪六年磨一刀发布第二代刀片电池和闪充技术，解决行业一直存在的充电慢、排队时间长等各种问题，我们应该多鼓励和支持才对！因为只有这样，他们才能走的更远！