再凿山挖一条新海峡，在工程与经济上不现实‌，网传如果霍尔木兹海峡不能重开，三国将合建“卡塔尔海峡”！

霍尔木兹海峡位于伊朗、阿曼与阿联酋交界地带，周边多为山地与沙漠，‌“凿山”需穿越扎格罗斯山脉等复杂地质结构‌，工程量远超巴拿马运河。

新建人工海峡成本极高，估计超500亿美元，且易受攻击，维护难度大 ‌‌。

再说，沙特和阿联酋‌已有绕开霍尔木兹海峡的石油管道系统：‌沙特“东—西管道”全长约1200公里，连接东部油田与红海延布港，实际可用300–400万桶/日 ‌‌。‌阿联酋“阿布扎比原油管道”全长370公里，终点为阿曼湾富查伊拉港，，实际可用100–130万桶/日 ‌‌。卡塔尔本身就影响不大，自身产量不高，漏点就能维持日常。

这些管道虽不能完全替代霍尔木斯海峡，但已构成关键“保底”能力，根本没必要也不现实，再去挖一条海峡。