Jeep切诺基Trailhawk路试车曝光 原厂全地形胎+专属四驱
外观，七孔格栅和犀利大灯都保留了，包围轮廓估计在为越野通过性做优化。强化它的越野属性。
车侧上有专属标，全地形轮胎和黑化轮毂，离地间隙看着高了。
日常跑工地、进山游玩等，不用额外改装。
内饰和动力目前还没有不知道，大概率会用最新车机系统，燃油和插混两种动力大概率都有。兼顾轻度越野和城市代步。
最后，切诺基Trailhawk版的主要亮点：
原厂带全地形轮胎、优化接近角离去角，专属四驱系统，轻度越野不用改装就能应对复杂路况。
但根据以往车型表现，底盘调校偏硬，公路舒适性一般。车机系统操作不够流畅，内饰质感一般。转向虚位偏大，城市驾驶操控笨重。
