法国传来的消息
4月8日，法国总统马克龙亲口说了，大概15个国家已经行动起来，在法国的带领下，要一起帮霍尔木兹海峡恢复通航，他说这是个纯粹的防御任务，还要跟伊朗那边协调着干。
 
这事儿得从美伊打架说起，前阵子美国拉着以色列对伊朗一顿空袭，伊朗一怒之下宣布“霍尔木兹海峡不安全了，谁也别想随便过”，结果全球油价跟坐火箭似的，从80美元直接飙到110美元一桶。
 
日本这个能源进口大户，3月份原油进口量直接暴跌30%，韩国总统李在明急得连夜找马克龙开会，说“再这样下去，我们工厂都得停工”。
 
欧洲更惨，本来就被俄罗斯天然气卡脖子，现在中东石油又运不过来，能源价格涨得老百姓直骂街。
 
国际能源署32个成员国虽然紧急释放了4亿桶战略储备，但七国集团死活不肯解除对俄罗斯的制裁，欧洲只能自己想办法，马克龙这时候跳出来牵头，说白了就是“再不救，欧洲经济就要崩了”。
 
马克龙特别强调这次行动是“防御性”的，不是打仗，还得跟伊朗商量着来，这话听着像绕口令，其实是在跟美国划清界限，特朗普之前可是放话“要用军事手段打开海峡”，欧洲国家一听就慌了。
 
西班牙直接关闭领空，意大利拒绝美军战机降落，法国更是在联合国大会上公开骂特朗普“说话跟放屁似的”。
 
这次15国联盟里，英国、德国、意大利这些欧盟核心国都在，加拿大、澳大利亚这些老盟友也来了，还有日本、韩国这些能源进口大户。
 
但美国被故意排除在外，法国更聪明，它是在波斯湾有永久军事基地的欧盟国家，既能跟伊朗说上话，又能派海军盯着，当这个“协调人”再合适不过。
 
伊朗可不是吃素的，它虽然同意恢复通航，但提了两个条件：一是“美国和以色列的船别想过”，二是“要收通行费”，伊朗议会正在审议的《霍尔木兹海峡通行费法案》，说白了就是“此路是我开，要过留下买路财”。
 
这招挺狠，伊朗现在被制裁得经济快撑不住了，打仗又得花钱，收通行费既能赚点外快，又能给国际社会施压。

更绝的是，阿曼这个唯一跟伊朗共享霍尔木兹海峡海岸线的国家，居然站到了伊朗这边。
 
这场闹剧看着是围绕霍尔木兹海峡，其实是后疫情时代全球权力格局的缩影，美国想靠军事威慑当“老大”，结果盟友都不买账；欧洲被能源危机逼得自己组团，第一次敢跟美国叫板；伊朗更绝，把能源通道变成谈判筹码，连战时都不忘赚钱。
 
更值得玩味的是，全球能源供应链正在悄悄变天，航运公司现在都在重新规划路线，马士基虽然还没恢复霍尔木兹航线，但已经增加了好望角绕行的运力，日本商船三井的液化气船硬着头皮过海峡，说明市场对欧洲的方案还是半信半疑。
 
如果伊朗和阿曼的通行监管协议真能落地，说不定以后全球能源通道的管理模式都要改写。
 
这场危机最后怎么收场，得看三个关键：美伊能不能真停火、15国联盟能不能说到做到、伊朗的经济能撑多久，但有一点可以肯定：霍尔木兹海峡的浪，再也不是美国一家说了算，多极化时代的能源地缘政治，正从这儿重新洗牌。