和坚持原创设计一样，蔚来是不会跟风做 MPV 的。MPV 不仅不优雅，还有太强的工具属性。

再说了，MPV 最核心的空间优势，都被 ES9 暴打。比例更优雅，通过性更强且更舒适，代价却仅仅是没有侧滑门，为何要买个面包车？

我认为衡量 9 系 SUV 是否优秀的一个关键标准，就是驾驶和乘坐体验的一致性。首先得有个正经的动态表现，开起来爽，才配谈论后排舒适性。部分 9 系 SUV 前排只适合请司机开，底盘表现更是一坨，和 MPV 没什么差别。ES9 多次强调“驾乘体验”，明显对车身动态非常有信心。

虽然 ES9 这种纯电巨无霸会给我带来严重的里程焦虑，但我认为它不仅适合在城市通勤，还是自驾游的绝佳选择。试想一下，和朋友轮流开车，无论是前排开还是坐后排，全程都有绝佳的体验。至于补能，我选择相信基建魔王工业克苏鲁，以及 NIO Power。

友商想打败 ES9，恐怕得推出“10 系”SUV 了。