想的美!特朗普最近直接抛出个大新闻,美国正考虑和伊朗搞“合营”,一起接管霍尔木兹这条全球石油生命线的过路费,还直说这事儿“特别美好”,这180度的大转弯直接看懵了全世界。
之前海峡局势一紧张,国际油价立马跟着跳,全球无数货轮、油轮都得提心吊胆,现在美国突然要和伊朗搭伙,摆明了是想从之前的死对头变成一起分钱的合伙人。
特朗普说得倒是好听,说这么做是为了保障海峡安全、防止别人插手,但明眼人都看得出来,他算盘打得精,一方面想通过分润,牢牢抓住这条能源要道的话语权,另一方面还明确放话,美军绝不会从中东撤军,得留下来盯着协议执行,说白了就是既要赚钱,又不想放弃军事掌控。
不过这事儿想成,麻烦可不少,首先国际法就不答应,《联合国海洋法公约》说得明明白白,这种国际海峡船只享有过境通行权,沿岸国不能随便收费,就连海峡另一头的阿曼,也直接站出来反对,说按国际协议,这地方根本不能收通行费。
再看伊朗这边目前还没正式接话,但之前一直想掌控海峡、还盼着美国撤军、解除制裁,现在特朗普一边要合伙分钱,一边又死咬着不撤军、还禁止伊朗搞铀浓缩,这核心分歧压根没解决,所谓"合营"更像是美国单方面抛出的筹码。
如果真要这么干,全球航运成本肯定得涨,最后这笔钱大概率还是转嫁到普通消费者头上,而且两个大国私下商量着瓜分国际水道权益,这先例一开,以后其他关键航道会不会也跟着乱套?
按照特朗普的说法,美伊谈判马上就要启动,这对老冤家其实并不信任彼此,全球能源市场和航运秩序恐怕都得跟着悬好一阵子了。
信源:观察者网《特朗普:正考虑与伊朗共同处理霍尔木兹海峡的通行费问题》2026-04-08
