【特朗普想入股“德黑兰收费站”？】尽管伊朗与美国达成了两周停火协议，但伊朗革命卫队9日宣布途经霍尔木兹海峡的船只替代航线，因为此前的主要交通区可能存在水雷。新的航线名为“德黑兰收费站”，出港船只的航道则位于拉拉克岛（Larak）以南，在伊朗领海线内，便于伊朗革命卫队进行“护航”、登船检查和船舶身份验证。

从公布的海图可以看出，曾经的深海航行区域划定了危险区，并标明禁止通行，坐标涵盖了国际海事组织指定的位于阿曼飞地-穆珊旦半岛北端附近的交通分离区。根据伊朗方面的“10点提议”，每艘船收费200万美元，与阿曼分账。

战前该海峡日均通过船舶约138艘，如果未来执行收费，一天就能赚2.76亿美元。这样的好事，特朗普难道不垂涎吗？据彭博资讯报道，特朗普已表示可能与伊朗成立合资企业，对霍尔木兹海峡通行船只收费。

不过，白宫发言人李维特昨天在记者会中表示，该方案“并非已获明确接受的方案”。同天，特朗普再度发出警告，若无法达成协议，美国将再次“开火”，“规模将更大、更强、更猛烈，达到前所未见的地步。”每当特朗普发出这种严厉的警告时，就是发出“有所求”的信号。

特朗普的诉求是什么？按照特朗普交易的艺术，应该包括成立所谓“合资企业”。如果真的成立了一家这样的“合资收费站”，特朗普会付出什么的筹码？包括默认伊朗继续进行铀浓缩试验吗？11日开始的谈判注定相当激烈，期间，以色列一定会捣乱，特朗普还会施展出极限施压的策略，但其基本目标应该不会变：赚钱。