限时权益价仅14.99万起售的东风日产NX8，开起来竟然不输四十万的豪华SUV？
4月8日，大家心心念念的东风日产NX8终于上市了。14.99万到19.99万的限时权益价，再加上8重礼权益，的确把诚意给得很足。而在价格与权益外，NX8的产品力魅力，才是东风日产最大的诚意。
这样来说吧，NX8不仅用AI舒享五件套、Momenta激光雷达辅助驾驶带来了超前的配置表现，它更展现出了合资品牌的沉淀。
就拿NX8的AI云擎电混技术来说，这套技术一方面通过25100rpm的超高转速，实现了同级领先的单电机后驱250kW动力储备，让家用SUV也有性能车的爽感。另一方面，AI云擎电驱技术基于日产全球试验标准，经历了等效国标50倍的耐久极限考核，让电车长期持有、长期耐用不是梦。
除此之外，NX8的底盘调校也是国际一线大厂水准，e-Damper电控减震器系统再加上五连杆后悬，从硬件层面给足了厚重感，让大尺寸SUV扎实好开又能避免晕车感。这种高级的行驶品质，再加上前排双层隔音玻璃和日产NVH降噪技术，真的能让NX8以20万内的价格，还原了四十万级的豪华享受。
有这样的硬核实力摆在面前，你还会选择更贵的理想L6或i6吗？