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宝马“新”能源技术又升级了,不过这次不是电,宝马发布创新BMW氢能扁平化储存系统

宝马“新”能源技术又升级了,不过这次不是电,宝马发布创新BMW氢能扁平化储存系统,并联了七个高压储氢罐,把压力做到了700bar,由中央主阀统一控制管理,补能5分钟,续航能到750公里。

它还能第六代高压电池驱动的纯电车型共用一套生产线,生产更灵活,还不用额外增加成本,全新这次BMW X5将会率先搭载,2028年就能量产上市。