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这台车其实90年代中期就已经进入了国内。现在广东地区还能找到极其罕见的改装厂的作

这台车其实90年代中期就已经进入了国内。现在广东地区还能找到极其罕见的改装厂的作品。但是这台奔驰g自从2013年之后就开始涨价。这还不算?!
它是继兰德酷路泽以后国内二手车降价最慢的一台车型。它最早搭载一台5.5升的v8自然吸气发动机,而且国内08款的奔驰g,现在还能卖到70万你信吗?当年即使是加上排量税,5.5升v8的发动机的版本,也就卖个1,448,000可是08年到现在,你算算他还能卖70多万,是不是有点离谱?!
奔驰G Class真正火起来,我觉得应该是2018年网红兴起的时候,他开始全面火起来了,最早的时候他没有这么高的价格。早年间最顶配的g63也就卖到了262万左右。好家伙,现在天津港韩版的都要卖到小300万。国行版本的g63更是落地逼近了315万这个关口。咱们还不能算顶配的,如果是顶配的话,400万的价格你会买它吗?如果退回到18年,400万可以买到奔驰g65真的是特别夸张的一个数据,所以现在的奔驰g,它的保值率仍然超高,甚至你开4年还能卖到接近200万!
这还不是最要命的,最要命的是2.0T的奔驰G350现在还能卖186万要知道这台车的上市时间可真没那么长。当年的落地价也就在221万到230万之间。所以买这台车你会后悔吗?反正如果是我的话,我是不会后悔,这台车给人的感觉就是自己受罪,然后别人羡慕!【来自懂车帝车友圈】