东风日产NX8上市发布会有点东西，全场30分钟，开始就公布价格，置换补贴价14.99万—17.49万，增程+纯电共六款车型。纯电版上市即交付，增程版5月中下旬陆续交付。还会有一个品牌大师版，限时权益价19.99万。NX8这个定价，开场就公布价格，真有种不装了的意思。毕竟之前宣传20万级让人以为它是不是过于自信了，正式售价来了个大大的反差。关于价格，符合预期，反正我觉得现在的合资车满眼都是对销量的渴望。过去一年我们从N6、N7，包括油车的天籁；鸿蒙座舱就能看出，现在东风日产的造车思维：智能化、三电要和国产新势力在一个梯队，定价和常规的国产车一个梯队。NX8就是很典型的例子，冰箱彩电大沙发+AI音响空调都有，15.6英寸超大双联屏和63英寸超大AR HUD ，三屏联动用上了。2917mm长轴距，和热销的新势力SUV靠近，也是这个价位少有的超大杯C级SUV，原生架构纯平后排地板。三电，自己造了十几年增程技术背书，用的是宁德时代800V 5C超充电池；智能化MomentaR6强化学习大模型，有激光雷达，也是第一梯队的。