新阿维塔12重新定义时代好车

双电机后驱，电耗同级偏高，续航同电池偏短

车企工程师得到了创新的帽子，但用户获得了什么

双电机后驱比双电机四驱更安全吗？明显是不可能的。然而代价却是电车效率榜 中落后友商一大截

希望更多车企高管好好为用户着想，别光想自己的业绩和履历

所以阿维塔走这种技术路线，恐怕要栽大跟头