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据国家报报道,奥赖恩号飞船在驶向月球的30小时后,四名乘员竟在太空中公开承认内心

据国家报报道,奥赖恩号飞船在驶向月球的30小时后,四名乘员竟在太空中公开承认内心难以平静。
 
当人类的足迹时隔半世纪再次迈向地月深空,这份不平静,不是训练不足的慌乱,而是直面宇宙伟力时,每一个普通人都会有的赤诚反应,也是航天探索最动人的真实模样。
 
奥赖恩号的奔月之路,从一开始就带着跨越时光的重量。
 
2026年4月1日傍晚,美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,SLS重型火箭的轰鸣穿透云层,四台发动机迸发出的近4000吨推力,将飞船和四名宇航员稳稳送入太空。
 
这不是一次简单的太空飞行,而是NASA阿尔忒弥斯二号载人试飞任务,更是自1972年阿波罗17号之后,人类时隔54年再次将载人飞船送入地月之间的深空,奥赖恩号也迎来了首次载人深空飞行。
 
不同于直接登月的壮举,这次任务的核心的是“试错”,把地面模拟中无法发现的问题全部暴露,为后续阿尔忒弥斯三号的登月任务筑牢基础。
 
承载这份使命的四名宇航员,每一位都有着过硬的实力,却也有着普通人的细腻情绪。
 
指令长里德·怀斯曼有着27年战斗机飞行经历,还曾在国际空间站驻留165天,算是见惯了太空的模样;
 
克里斯蒂娜·科赫曾在轨驻留328天,第二次进入太空的她,是任务中不可或缺的关键力量;维克多·格洛弗和杰里米·汉森都是前战斗机飞行员,在飞行操控上有着丰富经验。
 
为了这次任务,他们经历了数年的高强度训练,离心机模拟的超重考验、密闭舱的深空隔离、无数次的应急演练,每一项都严苛到极致。
 
可他们心里都清楚,再充分的训练,也无法复刻真实深空的震撼。
 
发射30小时后,奥赖恩号迎来了关键一刻——服务舱主发动机持续点火5分49秒,完成跨月注入点火,飞船彻底脱离地球轨道,正式踏入深空。
 
地面控制中心及时调整飞船姿态,让舷窗对准了逐渐远去的地球,那一刻,四名宇航员都停下了手中的工作,不约而同地聚集到窗边。
 
他们看到了完整的地球,从南极到北极,蔚蓝的海洋上缠绕着白色云带,非洲和欧洲的轮廓清晰可见,南北两极的极光勾勒出淡绿色的弧线,太阳缓缓落下,给这颗蓝色星球镀上一层温柔的光晕。
 
这种景象,是任何模拟画面都无法替代的,即便是经验丰富的怀斯曼,也没能保持住从容,训练时烂熟于心的流程瞬间变得模糊,内心的震撼难以用语言形容。
 
这趟为期10天的旅程,没有想象中的一帆风顺,更多的是未知的挑战和琐碎的日常。
 
发射后51分钟,飞船切换深空通信链路时出现了局部失联,地面能听到舱内的语音,却收不到宇航员的应答数据流,这种单向通信的状态持续了45分钟才恢复,在远离地球几十万公里的深空,每一秒的信息中断都让人揪心。
 
紧接着,新型深空厕所出现故障,主控制器逻辑紊乱,无法正常收集尿液,四名宇航员只能暂时使用应急尿袋。
 
最终,科赫在地面工程师的远程指导下,花费数小时拆检、排查、重装,才成功修复了厕所功能。
 
除此之外,邮件系统故障、服务舱推进器氦气增压系统异常等问题也相继出现,虽然备份系统正常运转,但每一个小故障都在提醒着人们,深空探索的风险无处不在。
 
随着飞船不断靠近月球,更多震撼的景象出现了。
 
四名宇航员首次看到了月球背面,这里和地球视角下的月球截然不同,昏暗的表面布满了环形山,他们甚至需要对照学习资料,才能辨认出眼前的景象。
 
汉森曾说,月球实景的壮美,远远超过了照片和视频带来的感受,是一种无法用语言形容的震撼。
 
按照计划,4月6日飞船将完成近月飞掠,最近距离月面有8000公里和9600公里两种记录,他们还将在月球背面观测到日全食,届时月球会完全遮挡太阳,显露出平时看不到的光环,地球则悬在一侧,那样的场面,注定会让他们再次心潮澎湃。
 
更值得一提的是,这艘飞船还将飞至距地球约40.7万公里的最远点,打破阿波罗13号保持了56年的纪录,成为人类历史上离地球最远的人。
 
这份“难以平静”,其实从出发前就已经埋下了伏笔。
 
怀斯曼在出发前夜,特意跟两个女儿交代了遗嘱和信托文件的存放位置,他清楚地知道,深空探索充满了不确定性,即便NASA进行了数十万次模拟,也无法完全规避风险。
 
进入深空后,当他们俯瞰地球,感受到人类的渺小和家园的脆弱,这份不平静又多了一层厚重。
 
之后,他们通过全球直播,向地球传递了自己的心情,没有华丽的辞藻,只有真诚的决心,他们说,能成为时隔54年再次奔月的宇航员,是荣幸,更是责任。
 
如今,奥赖恩号仍在朝着月球飞驰,四名宇航员的心情或许依然无法平静。
 
这份不平静,藏着对宇宙的敬畏,藏着对未知的好奇,也藏着对家园的眷恋。
 
他们承载着全人类的期待,在深空之中一步步前行,用真实的情绪和坚定的行动,书写着人类探索星辰大海的新篇章。