有人提问：假若美国飞机在中国内地上空被击落，美军飞行员跳伞落地，美国会营救成功吗？我的明确回答是，这个假设是不成立的，因为美军机想飞进中国内陆领空，必然是有来无回。
 
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咱们国家的防空网早就建成了多层次防御体系，几百公里外的目标，红旗9C和红旗20这两种远程导弹就能提前锁定。
 
等目标靠近中高空地带，红旗16和红旗19就会发挥作用，红旗19连高超音速武器都能有效拦截。
 
近距离防御圈还有红旗11和弹炮合一系统，这些装备负责对付低空飞行的无人机和巡航导弹，火力覆盖非常密集。
 
就算是F22和F35这种隐身战机也不例外，咱们的反隐身雷达网络完全能在远距离实现预警和追踪。
 
再加上内陆几百上千公里的地理纵深，外机想穿透这么多层拦截网突防，实际上是极度困难的。
 
就算有外机在内陆坠落，派人越境搜救也不现实，行动需要战斗机掩护救援直升机，但在防空网面前，直升机雷达反射面积大，极易被击落。
 
美国空军自己也评估过这种风险，甚至直接削减了新一代战斗救援直升机的采购预算。
 
我们可以看看年初一架F15E在伊朗坠毁的例子，美军当时出动了上百名特种部队和几十架航空器。
 
结果救援折腾了三十多个小时，不仅运输机陷进沙地，还有直升机被直接打了下来，装备折损特别严重。
 
强行派军机进入他国领空救人，在国际法上等同于军事入侵，这极易引发大国间的武装冲突，造成贸易中断等后果。
 
飞行员落地后也无处可躲，只要求生定位设备一开机，电子侦察网络立刻就能锁定坐标，即便不开机，排查也会跟上。
 
由武警部队和民兵构成的力量，能在极短时间内展开拉网式搜捕，这种网格化的追踪会把逃生空间压缩到极致。
 
抗美援朝期间就发生过类似的事，当时中国民兵成功俘获了十一名美国跳伞飞行员，后来这些人成了换取钱学森回国的筹码。
 
咱们拦截外来侦察机的历史战绩也一直很亮眼，1964年，一架美军火蜂无人侦察机侵入海南岛。
 
歼6战机迅速升空，飞行员从四百米追到一百四十米，仅用三发点射就干净利落地把它打了下来。
 
1965年又有美军战机闯入海南文昌，中国海军航空兵将其击落，飞行员落在海滩被渔民当场抓获，直到1973年才获释。
 
还有2001年的南海撞机事件，美军侦察机迫降海南机场，二十多名机组人员被全数扣留了十一天。
 
上世纪六十年代，U2侦察机的遭遇更是典型，1962年9月9日，陈怀生驾驶U2经平潭至南昌向塘，被地空导弹二营击落死亡。
 
1963年11月1日，叶常棣在江西上饶被击落生擒，紧接着1964年7月7日，李南屏在福建漳州上空被击落丧生。
 
1965年1月10日，张立义在内蒙古萨拉齐被俘，到了1967年9月8日，黄荣北在浙江嘉兴上空被击落死亡。
 
这些战果很多是靠红旗2防空导弹机动设伏取得的，连续五架U2的损失，让台湾地区防务部门在1968年彻底停止了深入内陆的任务。
 
从那以后外来侦察活动被迫转向沿海边缘试探，在如今更加完善的立体防空网面前，强行越境搜救的举动缺乏基本的物理生存空间。