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电动车还是氢能,产业巨头们在争什么。

车卖不动了。那是二五年初。特斯拉销量跌了。跌幅很大。市场的人很慌。欧洲卖得差。跌了五成多。反而看中国。比亚迪在冲。销量破纪录。两家差别大。有人问,这戏怎么演。

欧洲改口了。禁令松绑了。原先说禁油。后来改主意。这很反常。这叫退让。本土车企难,实在撑不住。这是为了活,也是为了钱。大家都在想,这算盘怎么打。

氢能火了。日韩在布局。有人就担心,电池是不是错。马斯克不信。他说那是骗。效率太低了。电进电池好,直接就能跑。但他也有私心。谁都想赢。日韩很被动。EV竞争大,实在拼不过。只能换个路,找个新赛道。希望在氢能。国内怎么想。乘用还是电。省钱又方便。充电点很多。覆盖很到位。

氢能有地位。那是重卡用。跑长途最强。工业也需要。国内一直在做。西部有长廊。重卡满地跑。这叫定位准。谁强谁就上。各有各的活。谁也不针对。这才是稳健。大家看完这个,都会去想,这布局,确实有深度。产业链都在,矿到车都有。这就是优势,谁也换不走。

谁也别小看。两条路都走。各有各的路,以后谁看谁,那还不一定。