3月25日，中部战区飞行员史录权开着歼-10C巡逻时。竟然在自家大门口，被外机火控雷达死死锁定了！

可能有人不懂这意味着什么，说白了，这就相当于别人拿着上了膛的枪，直接顶着你的脑门，手指就搭在扳机上，只要稍微一用力，后果不堪设想。

别以为这是小事，也别觉得是飞行员运气差撞上了。熟悉空军巡逻的都知道，外机抵近侦察、挑衅，早就是家常便饭，但敢直接开着火控雷达锁定我方战机的，还是少之又少，这已经不是简单的“试探”，而是赤裸裸的挑衅，是踩着红线的危险操作。

放在以前，碰上这种事，咱们多半只能吃个哑巴亏。不是飞行员怂，也不是战机不行，而是那时候咱们的装备、底气，确实没现在这么足。还记得2001年的撞机事件，王伟驾驶着歼-8Ⅱ战机，面对美军EP-3侦察机的挑衅，拼尽全力驱离，最后壮烈牺牲，可即便如此，咱们也只能通过外交途径抗议，那种无力感，懂的人都懂。

还有更早的时候，上世纪90年代，咱们的战机性能落后，外机经常肆无忌惮地抵近我国领空边缘，甚至有时候会故意闯入，咱们的飞行员只能驾驶着性能不如人的战机，拼速度、拼耐力去驱离，有时候外机还会故意做出一些危险动作，逼得咱们的飞行员不得不紧急规避，那种憋屈，没经历过的人根本体会不到。

但这次，史录权没有怂，也没有选择被动规避，更没有吃这个哑巴亏。面对外机火控雷达的锁定，他没有丝毫慌乱，立刻做出反应，操控歼-10C进行战术机动，快速摆脱锁定的同时，直接调转机头，朝着外机方向逼近，用实际行动告诉对方：这里是中国的领空，不是你撒野的地方，敢锁定我，就得承担后果。

可能有人会问，不就是摆脱锁定、逼近对方吗？有什么了不起的？这里必须说句实在的，这看似简单的动作，背后全是硬实力和真本事。首先，歼-10C作为咱们自主研发的三代半战机，性能绝非当年的歼-8Ⅱ可比，搭载的有源相控阵雷达、先进的电子战系统，能第一时间捕捉到外机的锁定信号，并且快速做出反制，这是装备上的底气。

其次，史录权作为中部战区的优秀飞行员，常年进行高强度的实战化训练，应对这种突发情况的能力，早就刻进了骨子里。要知道，被火控雷达锁定后，留给飞行员的反应时间只有几秒钟，稍微一失误，就可能机毁人亡，没有过硬的心理素质和驾驶技术，根本做不到临危不乱，更别说主动反击。

更关键的是，这次咱们敢这么硬气，底气来源于国家的综合实力。以前咱们之所以只能被动应对、外交抗议，说白了就是实力不够，装备不如人，经济不如人，只能忍气吞声。可现在不一样了，咱们的空军已经实现了跨越式发展，歼-20、歼-10C、歼-16等先进战机批量列装，预警机、加油机、电子战飞机配套齐全，形成了完整的作战体系，再也不是当年那个任人拿捏的样子了。

外机之所以敢这么挑衅，说白了就是骨子里的傲慢，觉得咱们还会像以前一样，忍气吞声、息事宁人。他们忘了，时代早就变了，中国空军再也不是当年的“吴下阿蒙”，中国也再也不是那个可以随意被挑衅、被拿捏的国家。你敢拿着“枪”顶我的脑门，我就敢夺下你的“枪”，甚至让你付出应有的代价。

有人可能会担心，这么硬气会不会引发冲突？其实不然，真正的威慑，从来都不是忍气吞声，而是敢于亮剑。你越是怂，对方就越是得寸进尺；你越是硬气，对方就越是不敢轻举妄动。史录权的操作，看似激进，实则是最合理的应对，既展现了咱们的实力，也划清了红线，告诉所有外机：中国领空神圣不可侵犯，任何挑衅行为，都将受到坚决反制。

以前，咱们没实力，只能忍；现在，咱们有实力，就没必要再忍。史录权的这次应对，不仅是一个飞行员的高光时刻，更是中国空军底气的体现，是中国综合实力的彰显。它告诉全世界：中国已经站起来了，再也不会任人欺凌，任何敢挑衅中国核心利益的行为，都将遭到坚决反击。

说句实在话，看完史录权的事迹，真的让人热血沸腾。以前总听说外机挑衅，咱们只能被动应对，心里多少有点憋屈，可这次，咱们的飞行员硬气了一回，用实际行动打脸外机，真的太解气了。这就是中国飞行员，这就是中国空军，这就是现在的中国！

不知道大家有没有想过，如果当年王伟驾驶的是歼-10C，是不是就不会有那样的悲剧？如果当年咱们有足够的实力，是不是就不会再受那样的委屈？好在，现在一切都好了，咱们有了先进的战机，有了优秀的飞行员，有了足够的底气，再也不用忍气吞声了。

最后想说，外机的挑衅，从来都不会停止，咱们的守护，也从来都不会松懈。像史录权这样的飞行员，还有很多很多，他们日夜坚守在祖国的蓝天上，用自己的青春和热血，守护着咱们的家园。向所有中国空军飞行员致敬，也相信，未来的中国空军，一定会越来越强，未来的中国，一定会越来越繁荣昌盛！