小米这次的新车矩阵定位非常清晰：YU9就是标准的家里有娃车型，走的是省心、不焦虑的家庭增程路线；YU7 GT直接奔着性能疯子去的，纽北刷圈那种，就是让你一脚油门就能爽；而SU7 L明显是冲着高端行政场景，车身加长、轴距增加，定位更商务。
三台车三种角色，小米就是想把用户的出行场景一网打尽。你觉得这三线布局够不够精准？